半掛車(chē)是掛車(chē)的一個(gè)主要分類(lèi)，指的是是車(chē)軸置于車(chē)輛重心后面且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)。半掛車(chē)本身沒(méi)有驅(qū)動(dòng)力，需要借助主車(chē)的牽引力實(shí)現(xiàn)行駛。

       半掛車(chē)運(yùn)輸綜合經(jīng)濟(jì)效益高，相比普通單體式汽車(chē)可提高30-50%，主要用貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸。

       那么，常見(jiàn)的半掛車(chē)可以分為幾種呢？不同的類(lèi)型之間如何區(qū)分呢？

       一、按照半掛車(chē)車(chē)軸數(shù)量分類(lèi)：

       半掛車(chē)按車(chē)軸分類(lèi)，通常可以分為單軸、雙軸、三軸和多軸四類(lèi)。

       其中單軸半掛車(chē)是最簡(jiǎn)單的半掛車(chē)，其整備質(zhì)量小、制造方便，輪胎磨耗和燃油消耗較少。

       隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，車(chē)主對(duì)于運(yùn)輸效率的要求極大提高，半掛車(chē)裝載質(zhì)量也相對(duì)增加，為了不超過(guò)軸負(fù)荷和總載量的規(guī)定，主要途徑是增加半掛車(chē)軸數(shù)。

       二、按照半掛車(chē)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(lèi)：

       半掛車(chē)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類(lèi)可以分為變軸距半掛車(chē)、車(chē)軸可提升的半掛車(chē)、多牽引銷(xiāo)半掛車(chē)及活動(dòng)牽引銷(xiāo)半掛車(chē)。

       可變軸距半掛車(chē)可以是輪距相對(duì)半掛車(chē)車(chē)架移動(dòng)的形式。我國(guó)的J10BZ、J15BZ和J140BZ轉(zhuǎn)載質(zhì)量分別為7t、8t和10t，縱梁可伸縮，貨箱長(zhǎng)度在7 ～ 11m內(nèi)變化。
       車(chē)軸可提升半掛車(chē)，在提起輪軸后改變了附著條件，減少行駛阻力和輪胎磨耗，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其執(zhí)行裝置為氣動(dòng)或液壓元件。
       多牽引銷(xiāo)半掛車(chē)，一般有雙牽引銷(xiāo)和三牽引銷(xiāo)式。

       三、按照半掛車(chē)形式和用途分類(lèi)

       可分為平板半掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、凹式平板半掛車(chē)、箱式半掛車(chē)、自卸半掛車(chē)、集裝箱專(zhuān)用半掛車(chē)、集裝箱平板半掛車(chē)、集裝箱欄板半掛車(chē)、液罐半掛車(chē)、粉狀集裝箱半掛車(chē)、牲畜家禽半掛車(chē)、預(yù)制件半掛車(chē)、長(zhǎng)貨半掛車(chē)、冷藏半掛車(chē)、橫伸半掛車(chē)、縱伸半掛車(chē)和組合半掛車(chē)等。
       四、按照半掛車(chē)驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)

       可以分為自驅(qū)動(dòng)半掛車(chē)、其它驅(qū)動(dòng)半掛車(chē)。自驅(qū)動(dòng)半掛車(chē)裝有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，減少了牽引車(chē)功率，因此使列車(chē)尺寸減小，提高了行駛穩(wěn)定性、機(jī)動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)性。其它驅(qū)動(dòng)半掛車(chē)即通常的半掛車(chē)，本身不安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其傳動(dòng)裝置。

       在半掛車(chē)的所有部件中，車(chē)橋的作用非常關(guān)鍵，半掛車(chē)的承重、制動(dòng)傳輸、驅(qū)動(dòng)傳輸都要依靠車(chē)橋?qū)崿F(xiàn)，車(chē)橋質(zhì)量如果不過(guò)關(guān)，別說(shuō)經(jīng)濟(jì)效益了，恐怕連最基本的安全要求都無(wú)法實(shí)現(xiàn)，因此，選擇一個(gè)好車(chē)橋至關(guān)重要。

       大榮車(chē)橋是國(guó)內(nèi)成立較早的車(chē)橋企業(yè)的代表，涵蓋德式車(chē)橋、美式車(chē)橋、凹式車(chē)橋、特種車(chē)橋及車(chē)軸關(guān)聯(lián)配件。大榮集團(tuán)是20多年前首批進(jìn)駐梁山拳鋪工業(yè)園的車(chē)橋研發(fā)制造商，技術(shù)和實(shí)力都值得信賴(lài)。大榮車(chē)橋與同行產(chǎn)品相比，性?xún)r(jià)比極高，在車(chē)隊(duì)和車(chē)主群體中信任度較高。

（本文為大榮集團(tuán)原創(chuàng)作品，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。）