由于每個地區的路況和車軸的使用情況不同，下面提供的大榮車橋鼓式車橋的維保周期僅作為參考。

　　1、摩擦片檢查：在車軸每行駛三個月或者25000公里和在每次拆裝輪轂和車輪后，主要是檢查摩擦片的厚度是否正常，摩擦片的正常厚度最小是5mm,如果是小于或者接近這個厚度則要抓緊時間更換摩擦片，防止車輛制動發生異常。

　　2、制動鼓檢查：在車軸每行駛三個月或者25000公里和在每次拆裝輪轂和車輪后，檢查車軸的制動鼓是否有裂紋、磨損和破損；在每次拆裝輪轂和車輪后要檢查制動的內部直徑，在磨損最大的位置檢查制動鼓直徑，如果制動鼓的內部直徑因為磨損或者其他原因大于最大磨損值要進行更換，一般建議同一車軸的兩個制動鼓同時更換，避免車橋兩段制動力不同而造成吃胎現象。

　　3、制動氣室檢查：在車軸每行駛三個月或者25000公里和在每次拆裝輪轂和車輪后，檢查車軸制動氣室的整體狀況，比如氣室各部件的連接狀況、破損狀況、磨損狀況等，如果有需要更換或者維修的部件要及時到售后維修服務網點進行維修。在車軸初次行駛后和初次裝載貨物前后要檢查制動氣室的泄氣閥是否已經移除。

　　4、調整臂檢查：在車軸每行駛三個月或者25000公里和在每次拆裝輪轂和車輪后，檢查調整臂工作是否正常，原地點剎5次(剎車氣壓大概1bar/01Mpa) ,扳手隨蝸桿軸順時針轉動并逐漸減少角度。當扳手在每次剎車的時候都會轉動表示調整臂工作正常。在車軸每次行駛三個月或者25000公里后要對調整臂進行潤滑，通過調整臂的注油嘴注入潤滑脂即可，須在同時潤滑同一車軸上的調整臂。

　　5、凸輪軸襯套和球面軸承：在車軸每行駛三個月或者25000公里后要對車輛的凸輪軸襯套和球面軸承進行潤滑，通過注油嘴注入潤滑脂須，必須同時潤滑同一車軸上的所有凸輪軸襯套及球面軸承(4個油嘴)。

　　以上便是我們整理的關于大榮車橋鼓式車軸的維保周期和內容，車輛的正常維修保養關乎我們的行車安全，我們要嚴格按照使用說明書的正常維保周期來檢查和保養我們的車橋，不僅可以提升車橋的使用壽命，而且可以避免車輛因為誤保而發生各種故障和事故。