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近年來,國內物流市場的發展水平不斷提高,尤其是冷鏈運輸行業,除了速凍食品、包裝熟食、快餐原料、冷鮮食品等運輸需求日益增多外,醫藥等產品的加入也在一定程度上促進了冷鏈運輸的發展,再加上電商、新零售業態的發展和冷鏈基建的不斷完善,冷鏈運輸幾乎成了物流行業的金字塔尖,在一片紅海中異軍突起。
相對比之下,其它運輸領域由于車多貨物少,劣幣驅逐良幣的現象較常見,多重因素促使車主們開始重新謀劃出路,或者直接轉行,或者更換賽道,于是,冷鏈運輸成了不少車主看中的對象。
可是,冷鏈運輸當真像外行想象得那么容易么?恐怕未必。
冷鏈貨物跟普通貨物不同,一般都是“嬌貴”“難伺候”的保鮮保質貨物,通常附加值比較高,如果不小心出現了磕磕碰碰或者腐敗變質,克扣運費就不用說了,一趟生意白干也不是開玩笑的。因此,用于冷鏈運輸的車輛通常要比普通運輸車輛在配置上高出不少,牽引車加上半掛車,動輒幾十萬,甚至上百萬,投入是相當高的。
準備好了冷藏車,還要面臨找貨源、裝貨、運輸、卸貨、交貨等,其中任何一個步驟都需要處處留意,對于剛入行的新手車主來說,還真是不那么容易。那么,新手冷鏈車主應該注意哪些問題,才不至于竹籃打水一場空呢?咱們就從各個步驟開始,逐一分析一下。
一、尋找貨源。
貨源是運輸車主的主要經濟來源,貨源穩定了,一定程度上才能保障收入的穩定。如果有老師傅傳授經驗,那是再好不過了,如果沒有,那么可以從哪里去嘗試尋找貨源呢?
1、各類找貨平臺,共享經濟催生了不少資源共享的APP平臺,新手車主可以多下載幾個,平時多關注。
2、地方生活類平臺,可以在平臺上發布需求消息,尋找合適的生意。
3、到實體店探路,比如商超、餐廳、食品店等,多聯系下看是否需要合作的冷鏈服務商。
4、聯系具備冷鏈需求的公司,比如食品廠、制藥廠、加工廠等等。
5、利用社交平臺,尤其是行業群或行業論壇,尋找合適的生意或客戶。
6、多跟親朋好友聯系,宣傳自己的冷藏車資源,熟人經濟也是解決貨源的一種方法。
7、尋找物流公司咨詢掛靠。
另外,如果找到貨源以后,要善于積累和維護客戶,畢竟一回生兩回熟,首次合作如果能給對方留下不錯的印象,下次再有合作機會也許會主動找到你。
二、裝車。
1、檢查車廂內設備,確定其運作性能,同時做好保護措施,避免裝貨過程中對其造成損壞。
2、車廂預冷,根據貨物的運輸溫度要求,對車廂提前預冷。另外裝貨后封閉車門,半小時左右進行手動化霜,這樣可以讓蒸發器發揮最大效能,降低油耗。
3、驗收,仔細清點好貨物的數目,查看是否存在損壞,冷凍貨物要看好是不是出現解凍現象,水果蔬菜要看好成熟程度(熟透的貨物容易出現磕損或變質),記住拍照留證,跟相關人員聯系好,并在運貨單據上寫明情況,以免到達目的地后解釋不清楚。
4、貨物劃分,不能將不同種類、不同溫度要求的貨物放在同一個箱內,可以將車廂分割成獨立的小箱體。
5、裝貨,在廂內鋪一層貨物托盤,在車頂和車廂前預留空間,能讓冷空氣循環更充分;盡量不要將車門開太大,減少熱氣和濕氣的進入,對貨物保鮮保質更有利;注意裝貨時不要遮擋住蒸發器的進出風口。
6、裝貨完畢后,注意對廂內進行檢查,確認無誤后關進尾門,查看是否密封;如果暫時無法封閉尾門需要安排專人看好貨物,直到尾門密封,防止貨物丟失。
三、運輸。
運輸過程中主要有兩個關鍵:安全行車,調節溫度。
安全行車就不多說了,這是最關鍵的,是重中之重,沒了安全其余的就沒任何意義了。
其次是溫度調節,運輸過程中的溫度設定要根據運輸的具體情況確定,如果不清楚貨廂溫度設置可以與貨主溝通,了解清楚后再進行設定。
另外在途中確保行車安全的前提下關注或調節貨箱內的溫度,避免過高或高低。如果有跟車人員,最好由其專門負責調節溫度?,F在很多制冷機可以自動調節溫度,不需要人為干預,在運輸過程中只需要駐車時關注一下即可,避免出現自動調節故障導致貨損。
四、卸貨交貨。
達到了目的地,卸貨和交貨也不能掉以輕心。打開尾門時需緩慢且小心,因為經過一路顛簸貨物或許會出現位移,打開尾門的時候要防止貨物傾翻。
跟裝貨的時候一樣,只要尾門打開了,車主就要隨時留意貨物,避免丟失。卸完貨物后要及時與貨主交接。
五、清洗貨廂。
一般在卸貨的時候,貨廂內的薄冰會出現融化現象,然后作業人員來回走動,容易出現污泥;另外運輸過程中融化的冰水,也容易讓貨廂內出現異味,影響下次使用,也影響貨物的質量。因此,完成一次運輸后,及時清洗貨廂還是比較重要的。
除了上述注意事項以外,選擇一款高性能的盤式車橋和空氣懸掛也非常重要,畢竟“工欲善其事必先利其器”,冷鏈運輸的貨物比較特殊,不但不能長時間放置,還怕磕怕碰,遇上坑洼不平的路況極易出現貨損。大榮盤式車橋精選高強度、輕量化優質原材料,通過“一件式”車軸鑄造工藝,歷經十五道生產工序制成,自重更輕,重載性能更強。局部加強的方形軸梁,截面系數大,抗扭和抗彎能力更出眾。搭配大榮集團3D成型技術打造的空氣懸掛,在貨物保護、駕駛安全、防輪胎磨損方面具備多重優勢,保障車輛出勤率,提高安全性能和經濟效益。
(本文為大榮集團原創作品,未經授權不得轉載。)