底盤是車輛整體造型的基礎，為車輛的使用提供驅動、轉向和制動力，保障車輛的正常行駛。在車輛的保養工作中，底盤也是很重要的一部分，尤其是沒有做過防銹處理的車主，更需要做好底盤保養。

從結構上看，車輛底盤主要分為四大系統：

1、傳動系：主要包含離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等。

2、行駛系：車橋、車架、懸架、車輪等。

3、轉向系：方向盤、轉向軸、轉向管柱等。

4、制動系：主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。

平常的保養需要從以上四個系統入手：

1、傳動系統

傳動系統保養，首先要檢查變速油箱，查看油質和油位，如果發生了變動，需要及時更換或添加。

注意傳動軸承也需要添加潤滑油。

在保養的過程中，還要檢查防塵套是否出現損壞，如果出現損壞要及時更換。

檢查減速器的油質和油位，適量的添加和更換，要使其處于密閉狀態，避免出現漏油的情況。

在換季保養過程中，尤其是冬季和夏季，機油的使用是不一樣的，要特別關注一下機油濃度。一般情況下，機油的黏度會隨著溫度產生變化，冬季盡量選擇粘度較低的機油，夏季選擇黏度較高的機油，這樣才能夠使發動機使用更順暢。

值得注意的是，冬夏給車輛加油的時候，也需要控制油量，當機油警報燈或機油壓力表亮的時候，應找合適位置停車檢查油量，如果油量不足，需要及時的添加。注意根據汽車的型號去添加正確的機油，不要混合添加，以免汽油箱中殘留大量的混合液，形成積碳。

2、行駛系統

需要檢查輪轂軸承松緊度是否合適，前輪定位是否準確，輪胎氣壓是否符合標準。

輪轂軸承過緊，將增加車輪轉動的摩擦力；過松則在行駛中車輪易歪斜或產生搖擺。建議車主們定期到專業維修店內進行輪轂松緊度的檢查和調整，保持輪圈的最佳狀態。

前輪定位能夠保障車輛行駛中車輪處于純滾動狀態，維持車輛的行駛平穩性和轉向輕便性，若前輪定位不準確，易造成車輛使用中前輪滾中帶滑，提高車輪磨損，使車輛行駛時與地面的摩擦阻力增大，導致滑行性能變差、油耗增加。車主可以在平時到專業維修店進行四輪定位。

輪胎的氣壓最好根據天氣和路面狀況進行及時調整。

3、轉向系統

轉向液經常處于持續的極壓和高溫的工作環境下，易出現污染劣化并失去潤滑性能，生成漆膜等沉積物，導致車輛轉向困難、方向盤發抖等。如果沉積物不能定期清除，極易造成系統內液壓油泵損壞，導致高額的維修費用。

轉向系統的保養主要包括以下幾點：

在坑洼路面行駛時，減速慢行，減小轉向機承受的載荷；

每月檢查一次防塵護套的狀態，如發現護套有破損現象必須馬上更換，并且在更換前對方向機做全面的檢查和保養；

在做四輪定位調整前束、換轉向拉桿后，要特別注意防護套不能出現扭曲變形、裝配不到位等現象，否則易造成護套損壞；

每行駛10萬公里左右應對轉向機做一次全面的保養維護，全面清潔，重新加注潤滑脂；

轉向機使用條件惡劣，承受的載荷大，必須使用專用的潤滑脂，普通的潤滑脂達不到使用要求；

轉向機在使用中間隙會逐漸增大，如果方向盤的左右空行程超過15度，必須對轉向機進行檢查，如齒輪齒條異常磨損嚴重，須更換轉向機總成，如果無異常磨損、只是間隙過大，則可進行調整。

4、制動系統

良好的制動性能是安全行車的保障。如果發現車輛出現制動跑偏或制動效力下降等現象，必須及時到維修點進行維修或更換。為了安全起見，平時行車前最好預先測試一下制動，確保無異常后再出發。

如今天氣轉冷，制動系統要如何做好保養呢？

冬季氣溫低，密封圈或墊子比較硬，容易導致密封管接頭處收縮，出車前一定要檢查氣路各個接頭密封，最好挨個摸一遍，及時緊一緊或者重新安裝。

檢查主車干燥器罐，確保主車氣源干燥無潮氣。

冬天氣溫大多在零度以下，氣體很容易產生水珠，因此主車和掛車儲氣筒需要定期放水，確保剎車使用的干燥氣體。如果放水不及時，儲氣筒內部潮濕氣體易進入閥體，當溫度低于零度時出現結冰，導致活塞卡死，影響制動性能。

ABS連接多個傳感器接頭，必須要做好各傳感器接頭的檢查和維護。同時ABS齒圈要定期拆下清理，確保齒圈與探頭傳感信號良好，接頭無油灰。

為了確保掛車制動性能穩定，除了做好制動系統的日常維護和保養以外，選擇一個質量過關、性能穩定的車橋也非常關鍵。越是高品質的車橋，其制動性能越靈敏可靠，能夠在嚴寒天氣中為行車安全提供保障。

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