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車橋是半掛車動力核心總成之一,其主要作用是承載車身重量,其次是驅(qū)動和制動,維持車輛在道路上的正常行駛。可以說,一輛掛車的安全性和可靠性很大程度上依賴于其車橋系統(tǒng)質(zhì)量的好壞。
隨著國內(nèi)交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,車橋產(chǎn)業(yè)鏈也日趨完善,除了越來越多的新產(chǎn)品問世以外,二手市場上也開始出現(xiàn)了車橋的身影。
一些賣家聲稱,自己的二手車橋出自大品牌廠商,質(zhì)量可靠,即使是二手產(chǎn)品,在各項(xiàng)性能上也能比普通新品車橋高出一大截。相比新產(chǎn)品,這些二手車橋在價(jià)格上占據(jù)優(yōu)勢,再加上品牌加持,讓一些車主十分動心。
那么這種二手車橋究竟靠不靠譜呢?
實(shí)話講,小編并不建議車主們購買。車橋是車輛底盤的關(guān)鍵部件,也是易耗部件,除了要承擔(dān)車輛載重、制動等關(guān)鍵性能外,還要承受著各種來自路面的侵蝕,比如坑洼路、過水路、淤泥路、上下山路、雪后撒過鹽的路面,甚至于溫度、濕度、車輛震動等各種因素都會對其造成不同程度的損耗,即使是品質(zhì)再好的車橋其性能也會不同程度地存在衰減,除非前任車主的車輛確實(shí)不怎么使用。但是關(guān)于二手車橋出售前的使用情況,很大程度上只能通過賣家的描述獲悉,至于其真實(shí)程度打不打折扣,就要具體問題具體分析了。但不管怎么說,那些隱藏在肉眼之外的損耗,對于二手車橋后續(xù)的使用,都將是一種極大的影響。輕則影響車輛出勤率,重則可能造成安全事故。因此,為了省錢去購買二手車橋,可是得不償失。
再說了,現(xiàn)在市場上的車橋品牌眾多,其中不乏性能優(yōu)良價(jià)格又合理的產(chǎn)品,與其購買那些性能不確定的二手車橋,倒不如將注意力放在新產(chǎn)品的篩選上。比如說大榮(山東)重工集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的大榮車橋,就是高性價(jià)比的代表產(chǎn)品,其原材料采用20Mn2高強(qiáng)度合金無縫鋼管,歷經(jīng)熱旋軋、軸管成型、CNC加工處理、車軸中頻感應(yīng)處理、精密磨削、軸管全面檢測、自動氣體保護(hù)焊接等十幾道工序打造完成,提高車橋強(qiáng)度和韌度,高強(qiáng)度運(yùn)輸下不變形、不彎曲,承載能力、耐磨度及耐疲勞強(qiáng)度極大增強(qiáng),德式車橋、美式車橋、凹式車橋、盤式車橋、特種車橋等應(yīng)有盡有,憑借可靠的質(zhì)量和平易近人的價(jià)格贏得了國內(nèi)外用戶的廣泛稱贊。
(本文為大榮集團(tuán)原創(chuàng)作品,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。)
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