新國標下盤式車橋的市場接受度越來越高，但是不少卡車司機們覺得盤式車橋的剎車是沒有鼓式車橋剎車力度大，按照不同車橋的設計結構來講，盤式車橋是要比鼓式車橋剎車效果好，可能是卡車司機們的對于盤式車橋了解的不夠，不知道如何正確的使用盤式車橋，從而導致了覺得剎車不如鼓式車橋。下面我們來看下盤式車橋和鼓式車橋剎車到底哪個好？

    盤式車橋相比較鼓式車橋，剎車系統是基本是裸露在外面的，散熱性能要比鼓式車橋好很多。鼓式車橋的制動系統是在密閉的空間內，熱衰減比較厲害，所以不少司機們都喜歡在掛車上裝個淋水系統來給制動鼓降溫，來保證剎車性能。那么怎么來保證和提高盤式車橋的剎車性能呢？

    為什么感覺盤式車橋剎車弱？

    1、路況不好，如果是非常惡劣的路況，不管什么剎車系統都不好用的。

    2、剎車片經常裸露在外面，如果不經常進行檢查則可能在損壞后繼續上路，嚴重的還可能導致剎車失靈，危害公路安全。

    3、車橋未加裝液緩裝置，牽引車必須加裝符合標準的液力緩速器和ABS系統，這樣才能最大限度的發揮盤式制動的優勢。

    4、可能有的司機對于盤式制動不是很了解，加裝了淋水系統，會導致剎車片摩擦力減小，從而感覺剎車較弱。

    5、長時間未對剎車進行保養，剎車片變得很薄，導致制動力不足。

    以上便是我們整理的可能導致盤式車橋剎車弱的五大原因，既然知道了這些原因，

那么我們可以來看下盤式車橋剎車弱的解決辦法：

    1、檢查路況，如果路況不好，可以選擇其他線路。

    2、在上路前或者休息時候檢查一下剎車片，看是否有異物或者剎車片表面是否正常。

    3、盡量給掛車加裝ABS系統，盤式車橋非常符合ABS系統的工作特點，可以發揮出盤式制動的全部潛力。

    4、盤式車橋不能淋水，淋水的話會導致剎車片摩擦力減小，導致剎車力度減弱。

    5、要按時對剎車系統進行保養，調整制動系統的自動調整功能，及時更換剎車片。

    以上便是大榮機械整理分析出的盤式車橋剎車弱的的五個解決方法，我們在開車的時候要多多注意自己掛車的制動系統，避免出現車輛制動力不足的情況。